HANÓI, 2 abr (NNN-VNA) -- La capital de Vietnam dio un paso decisivo hacia un transporte público más sostenible al poner en marcha, desde el 1 de abril, 10 nuevas líneas de autobuses eléctricos con un total de 288 vehículos, una medida que marca un avance clave en la transición de Hanoi hacia una ciudad más verde y moderna.
El plan de expansión continúa en las próximas semanas: el 3 de abril, la línea 74 incorporará 33 autobuses eléctricos adicionales y, antes del 30 de abril, se sumarán 170 vehículos más distribuidos en otras 11 líneas. Con estas incorporaciones, el total de líneas eléctricas alcanzará las 39 rutas, con 683 autobuses operando, lo que representa aproximadamente el 35 % de la flota urbana de transporte público.
Para fines de abril, se espera que la cantidad total de autobuses que funcionan con energía limpia —eléctrica y gas natural comprimido— llegue a 822 unidades, equivalente al 42,1 % de toda la flota de la ciudad, consolidando a Hanoi como referente regional en movilidad sostenible.
Actualmente, la red de autobuses de Hanoi cuenta con 155 líneas que cubren el 100 % de las comunas del municipio y conectan con cinco provincias cercanas, facilitando la movilidad de millones de usuarios diarios. Más de 1.500 vehículos de la flota cumplen con los estándares de emisiones Euro 4 o superiores, y la ciudad ofrece tarifas reducidas o gratuidades para personas mayores, niños, estudiantes y personas con discapacidad, incentivando así el uso del transporte público como alternativa al vehículo privado.
Hanoi ha fijado metas claras y ambiciosas para la descarbonización de su sistema de transporte: para el 1 de julio de 2026, todos los autobuses que circulen por el Cinturón 1 funcionarán con energía limpia; para el 1 de enero de 2028, el Cinturón 2 adoptará el mismo estándar; y a partir de 2030, el Cinturón 3 operará completamente con autobuses eléctricos y de gas natural comprimido.
Combinado con el desarrollo paralelo del metro urbano, el sistema de autobuses consolida su papel como columna vertebral del transporte público de la capital vietnamita, contribuyendo a reducir la congestión vehicular, mejorar la calidad del aire y avanzar hacia los compromisos nacionales de neutralidad de carbono para 2050.
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